Tubo flessibile corrugato in acciaio inox
È costruito per resistere a temperature estreme, pressione e ambienti corrosivi. Gestisce curve strette senza attorcigliamenti grazie alla sua struttura flessibile e nervata, viene utilizzato per impianti industriali e idraulici.






Materiale
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Componente |
Opzioni materiali |
Proprietà |
Applicazioni |
Conformità agli standard |
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Tubo corrugato |
Acciaio inossidabile 304 |
• Eccellente resistenza alla corrosione |
Industria generale, lavorazione alimentare, HVAC |
ASTM A240, EN 1.4301 |
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Acciaio inossidabile 316/316L |
• Superiore resistenza agli acidi/cloruri |
Impianti chimici, offshore, farmaceutici |
ASTM A240, EN 1.4401/1.4404 |
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Acciaio inossidabile 321 |
• Titanio-stabilizzato per la saldabilità |
Sistemi di scarico ad alta-temperatura, settore aerospaziale |
ASTM A240, EN 1.4541 |
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Intrecciatura (facoltativa) |
Filo SS 304/316 |
• Aggiunge resistenza alla pressione |
Vapore ad alta-pressione, sistemi idraulici |
SAE J1401, ISO 10380 |
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Inconel 600/625 |
• Resistenza al calore estrema (fino a 1100 gradi) |
Motori a reazione, centrali nucleari |
ASTM B166, AMS 5666 |
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Raccordi finali |
304/316 SS |
• Filettatura resistente alla corrosione- |
Connessioni industriali standard |
ASME B1.20.1 (filettature NPT) |
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Acciaio al carbonio (zincato) |
• Risparmio sui costi-per ambienti non-corrosivi |
Progetti a basso-budget (uso interno) |
ASTM A153 |
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Rivestimento interno |
PTFE (Teflon) |
• Inerzia chimica |
Semiconduttore, gestione di fluidi ultra-puri |
FDA 21 CFR 177.1550 |
Dimensioni del tubo flessibile corrugato in acciaio inossidabile
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Dimensione nominale (pollici) |
Diametro interno (ID) mm |
Diametro esterno (DE) mm |
minimo Raggio di piegatura |
Valutazione della pressione (PSI/Bar) |
Applicazioni tipiche |
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1/4" |
6.0 - 6.5 |
10 - 12 |
30 mm |
150-300 (10-20 bar) |
Strumentazione, linee del gas |
|
3/8" |
9.0 - 10.0 |
14 - 16 |
45 mm |
125-250 (8-17 bar) |
Sistemi idraulici, linee di raffreddamento |
|
1/2" |
12.0 - 13.5 |
18 - 20 |
60 mm |
100-200 (7-14 bar) |
Aria compressa, trasferimento carburante |
|
3/4" |
18.0 - 19.5 |
25 - 28 |
90 mm |
80-150 (5-10 bar) |
Scarico industriale, vapore |
|
1" |
24.0 - 26.0 |
32 - 35 |
120 mm |
60-120 (4-8 bar) |
Trasferimento chimico, HVAC |
|
1.5" |
38.0 - 40.0 |
48 - 52 |
180 mm |
50-100 (3-7 bar) |
Trattamento delle acque, marino |
|
2" |
50.0 - 52.0 |
62 - 65 |
240 mm |
40-80 (3-5 bar) |
Oleodotti/gasdotti |
|
3" |
75.0 - 77.0 |
90 - 95 |
360 mm |
30-60 (2-4 bar) |
Grandi condotte industriali |
|
4" |
100.0 - 102.0 |
120 - 125 |
480 mm |
20-50 (1-3 bar) |
Scarico della centrale elettrica |
|
6" |
150.0 - 152.0 |
175 - 180 |
720 mm |
15-30 (1-2 bar) |
Ventilazione industriale pesante |
Utilizzo del tubo flessibile corrugato in acciaio inossidabile
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Industria |
Casi d'uso specifici |
Vantaggi principali |
Materiale consigliato |
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Petrolio e gas |
• Trasferimento di carburante/olio per impianti offshore |
• Resistenza all'alta-pressione |
AISI 316L con doppia treccia |
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Elaborazione chimica |
• Trasferimento acido/alcali (ad es. acido solforico) |
• Resiste alla degradazione chimica |
AISI 316 + rivestimento in PTFE |
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Generazione di energia |
• Scarico della turbina a vapore (alta-temperatura) |
• Gestisce l'espansione termica |
321SS/Inconel con isolamento ceramico |
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Cibo e bevande |
• Lavorazione lattiero-casearia |
• Design sanitario (conforme a 3-A) |
Acciaio inox 316L (finitura a specchio) |
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Farmaceutico |
• Collegamenti del bioreattore |
• Certificato USP Classe VI |
Acciaio inossidabile 316L + PTFE (ultra-pulito) |
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Aerospaziale |
• Sistemi idraulici degli aerei |
• Leggero ma resistente |
AISI 316 rinforzato con titanio- |
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Semiconduttore |
• Erogazione di gas ultra-puro (ad es. argon) |
• Zero contaminazione |
AISI 316L + treccia conduttiva |
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HVAC |
• Linee di acqua refrigerata |
• Flessibilità termica |
304SS con rivestimento in PVC |
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Marino |
• Scarico del motore della nave |
• Resistenza alla corrosione dell'acqua salata |
AISI 316 con rivestimenti-di grado marino |
|
Automobilistico |
• Scarico del turbocompressore |
• Resistenza al calore/carburante |
321SS o acciaio alluminato |
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